Chroniques de Bresse

Balade en forêt de Seillon

Rémi Riche — 2026-05-22T05:45:02Z

En cette période où les beaux jours prédominent, l'association vous propose de découvrir, ou redécouvrir, la forêt de Seillon. Cette émission est une reprise.

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Tony Ferret (1851-1923), itinéraire d'un architecte de Bourg-en-Bresse à Treffort

Rémi Riche — 2026-05-22T05:33:48Z

Tony Ferret, ce natif de Saône-et-Loire, est sans doute l'architecte qui a le plus marqué de son empreinte le paysage aindinois entre 1880 et 1925. Aujourd'hui encore, ses constructions sont visibles un peu partout dans le département. Mais c'est à Bourg-en-Bresse, que l'on peut toujours admirer ses créations parmi les plus marquantes, qui ont contribué à la transformation et à la modernisation de la ville.
Biographie de Tony Ferret Il naît à Azé, village du Haut-Mâconnais aux vignobles (…)

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Le long parcours des femmes pour accéder au vote

Rémi Riche — 2026-03-02T09:30:19Z

Les femmes françaises n'ont accédé au vote qu'après la Seconde Guerre mondiale. Gyliane et Michelle évoquent le long cheminement, depuis la Révolution, pour accéder à ce droit et quelques épisodes qui se sont déroulés en Bresse.

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Le vote des femmes en France et en Bresse

Rémi Riche — 2026-03-02T07:32:51Z

De la Révolution à l'ordonnance du 21 avril 1944, les femmes françaises ont obtenu leur droit de vote par des luttes constantes et diversifiées. Si celles-ci se sont déroulées essentiellement à Paris, quelques-unes ont eu des répercussions en Bresse, évoquées dans cette chronique.
Le vote des femmes ? Sous l'Ancien Régime, les veuves dotées et les mères abbesses pouvaient voter aux États Généraux car « le vote était attaché alors, non à la personne, mais à la propriété ou à certaines (…)

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Autrefois, des canaux ou des chemins de fer ?

Rémi Riche — 2026-02-12T14:56:04Z

Le début du XIXème siècle a été marqué par des essais pour améliorer les transports, soit par voie d'eau, soit sur des chemins. Martine et Rémi évoquent un canal latéral à la Veyle, un chemin de fer entre la carrière de Tréconnas et Bourg-en-Bresse, ou entre Lyon et Bourg en 1832, et d'autres études qui n'ont pas abouti.

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Le passé de Péronnas, commune à la sortie sud de Bourg-en-Bresse

Rémi Riche — 2026-01-14T10:05:39Z

Sur une vaste étendue, malgré la modestie de sa communauté sous l'Ancien Régime, Péronnas a un riche passé et la commune s'est fortement développée depuis le début du XXe siècle. Gyliane et Rémi en évoquent les multiples épisodes.

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La route de Lyon (2), de Bourg à la commune de Péronnas

Rémi Riche — 2026-01-14T09:58:03Z

Notre précédente chronique se terminait par une perspective de la route de Lyon à la sortie du Pont-de-Lyon. Là, nous avons parcouru une centaine de mètres et nous nous sommes retournés, en direction de Bourg. Si nous reprenons notre route sur la gauche, nous trouvons d'abord le "Café du Pont", tenu par Marie Lambert au début du XXe siècle, au n° 89 de la route de Lyon. Un café, bar, restaurant, hôtel... Peu après et jusqu'au-delà de la Première Guerre mondiale, il va être géré par Jules (…)

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La route de Lyon à Bourg-en-Bresse

Rémi Riche — 2025-12-09T22:24:03Z

Dans le passé, administrativement, les villes de Lyon et Bourg étaient séparées mais la Bresse vivait dans la sphère lyonnaise et la "route de Lyon" avait une symbolique forte. Gyliane et Michelle vous raconte son histoire et celle des bâtiments qui la jalonnent...

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Les Sociétés scolaires forestières

Rémi Riche — 2025-11-12T08:03:39Z

Le mois de novembre est favorable à la plantation des arbres. Et autrefois, pour lutter contre le déboisement, le Second Empire a publié une loi en juillet 1860 et, ensuite, divers organismes ont sensibilisé les enfants à la nécessité de planter des arbres par la création de "Sociétés scolaires forestières". Gyliane et Michelle évoquent cet épisode oublié de l'histoire du département de l'Ain.
Les écoliers de Villereversure.
Une "Fête de l'arbre" à Ambronay en 1924.
Une "Fête de (…)

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La route de Lyon, de Bourg-en-Bresse à Péronnas (1)

Rémi Riche — 2025-11-11T20:08:50Z

Les importants travaux qui se déroulent actuellement (2025) entre Bourg et Péronnas nous offrent l'occasion de revenir sur l'histoire de cette Route de Lyon, à Bourg-en-Bresse, et d'évoquer, en deux chroniques successives, quelques évènements qui l'ont marquée.
Cette évocation aurait pu cheminer d'un édifice à un autre avec l'évolution au fil du temps mais un point de vue plus "globalisant" a été tenté avant de redescendre à la vie quotidienne et revoir des vues de cette route, telle que (…)

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