De la Révolution à l’ordonnance du 21 avril 1944, les femmes françaises ont obtenu leur droit de vote par des luttes constantes et diversifiées. Si celles-ci se sont déroulées essentiellement à Paris, quelques-unes ont eu des répercussions en (…)
Notre précédente chronique se terminait par une perspective de la route de Lyon à la sortie du Pont-de-Lyon. Là, nous avons parcouru une centaine de mètres et nous nous sommes retournés, en direction de Bourg. La "Route de Lyon" au (…)
Les importants travaux qui se déroulent actuellement (2025) entre Bourg et Péronnas nous offrent l’occasion de revenir sur l’histoire de cette Route de Lyon, à Bourg-en-Bresse, et d’évoquer, en deux chroniques successives, quelques évènements qui (…)
Les lois scolaires de la Troisième République ont fortement marqué la mémoire collective du pays et elles ont favorisé la création d’écoles mixtes jusque dans les hameaux. De telles écoles ont été ouvertes avant, comme l’indiquent les quelques (…)
Le Service du Travail Obligatoire (S.T.O.), institué par le Régime de Vichy le 16 février 1943, a marqué toute une génération d’hommes pendant la Seconde Guerre mondiale. Ce site a consacré une étude générale des S.T.O. du département de l’Ain, (…)
Au sud de la Bresse géologique, les cheminées sarrasines sont une curiosité ethnographique dont l’origine n’a pas été véritablement expliquée. Nous vous proposons une balade pour en découvrir quelques-unes grâce aux travaux des historiens locaux.
Deux années se sont écoulées et la captivité se poursuit en Allemagne pour la plupart des prisonniers. L’Ain a connu moins de libérations anticipées que l’ensemble du pays.
Au moment où l’armée allemande lance son offensive à l’ouest en mai 1940, les erreurs stratégiques du haut-commandement français entraînent la capture de 1,8 million de soldats français qui vont, pour la plupart, connaître l’éloignement et vivre (…)
Louis Mandrin se rend maître de la ville de Bourg-en-Bresse le 5 octobre 1754. Cette visite impromptue est une occasion, pour l’auteur André Abbiateci, d’évoquer la justice et les prisonniers de l’époque et de juger le comportement du (…)
De retour de la Grande Guerre, Joseph Chapolard se consacre totalement à l’expansion de son commerce de cycles, de machines à coudre et, bientôt, de motocycles.